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カローラスパシオとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスパシオ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
79万円
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中古車相場 11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1 中古車掲載台数 483
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ワンセグ Bカメラ ETC PS PW ABS 両側スライドドア片側電動ドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 神奈川県仕入れ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 純正メモリーナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ コーナーセンサー 横滑り防止装置 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 9インチナビ フルセグTV バックモニター ETC ハーフレザーシート 6人乗り 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックモニター パワースライドドア HID スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビゲーションシステム テレビ 電動スライドドアー キーレス スマートキー バックモニター 6人乗り パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ・バックカメラ・後席モニター・Bluetooth

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・バックカメラ・両側パワースライドドア・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・ETC・純正アルミホイール15インチ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 クルーズコントロール 革ハンドル HIDヘッドライト メーカーオプションHDDナビ CD DVD フルセグTV リアカメラ ETC スマートキー ECON スマキー イモビ

    本体価格
    66万円

関東
1
79万円
関西
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東海
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北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
201
66.8万円
関西
58
63.8万円
東海
36
66.9万円
北海道
6
46.6万円
九州
72
71.4万円
東北
53
62.2万円
北陸・甲信越
19
79.2万円
中国
21
88.2万円
四国
17
83.7万円

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トヨタ  カローラスパシオ   ホンダ  フリードハイブリッド
161.4万円227.3万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4240×1695×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1494~1794 排気量(cc) 1496
109~136 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 6名、7名
12.6~16km/L 10.15モード燃費 24km/L

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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