BMW 8シリーズカブリオレ | トヨタ カローラセレス | |
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VS | ||
719.9万円~1427.9万円
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中古車相場 |
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30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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BMW 8シリーズカブリオレ | トヨタ カローラセレス | |
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1292万円~1962万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4855×1900×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定 BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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