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カローラセレスとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラセレス   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
中古車相場 136万円500万円
アルテオンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 65
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー/黒革シート/全周囲カメラ/パーキングアシスト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロールシステム/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ETC2.0

    本体価格
    312.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 2018yモデル/ナビ・TV/パワートランク

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビ デジタルメーター DCC 純正20インチアルミホイール レザーシート シートヒーター ダイナミックライトアシスト アラウンドビューカメラ 3ゾーンフルオートエアコン 駐車支援システム

    本体価格
    254.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビ・TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    192万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革シート サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 1オーナー 禁煙車 パノラマSR 20インチ ACC HUD BLIS パワーバックドア  黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビ ETC 360カメラ ドラレコ GPS

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD アラウンドビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 全プラン2年保証付 1オーナー 黒革 ディスカバープロ/ナビ地デジBカメラ/カープレイ/ETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アンビエントライト パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    355万円

関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
231.7万円
関西
8
260.5万円
東海
10
274.4万円
北海道
4
289万円
九州
3
206.4万円
東北
5
243.8万円
北陸・甲信越
7
287.7万円
中国
4
266.3万円
四国
0
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トヨタ  カローラセレス   フォルクスワーゲン  アルテオン
129万円198.2万円 新車時価格 549万円710万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1498~1587 排気量(cc) 1984
100~165 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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