スバル インプレッサアネシス | トヨタ カローラII | |
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VS | ||
22.8万円~89万円
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中古車相場 |
33万円~63万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサアネシス | トヨタ カローラII | |
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152.3万円~225.8万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4580×1740×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1498~1994 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
110~140 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.6~17.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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現在カーセンサーではインプレッサアネシスの中古車は16台、カローラIIの中古車は5台掲載しています。
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