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セルシオとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  カローラII
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
244 中古車掲載台数 4
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 5星鑑定書 走行2.8万km フルノーマル車 黒革シート ウッドコンビハンドル&シフトノブ レアカラーダークグリーンマイカ 純正ホイール クルコン 純正ナビ 社外TV CDチェンジャー ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 買取車/純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/禁煙車/30系後期/スーパーライブサウンド/

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ナビ DVD Bカメ ETC サンルーフ メモリー付Pシート 本革シート シートエアコンク ルコン リア電動サンシェード マット バイザー UVカット Pガラス SRSカーテンエアB Aライト キセノン フォグ スマートキー

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション タイベル交換済み F Rスポイラー WORK20AW サスコンフリップダウンモニター サンルーフ 本革 Bカメラ ETC シートエアコン

    本体価格
    201万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ベージュ革シート サンルーフ AIMGAINエアロ車高調 4本出しマフラー  メーター故障交換歴 走行値不明

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション 自社買取車両 ムーンルーフ V8 全塗装済 純正ナビ ブラック革シート パワーシート HIDヘッドランプ エアサス AW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 1オーナー グレー 新車保護ビニール付き

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 TOM`Sエアロ TOM`S19インチAW サンルーフ ブラックレザー マークレビンソン 社外マフラー 社外足廻り

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ・車検整備付き・ナビ・ETC・サンルーフ・アルミホイール・カールソン・エアサスペンション・フォグランプ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    158万円

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    35万円

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    98万円

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    本体価格
    25万円

関東
78
172.3万円
関西
23
142.3万円
東海
66
170.9万円
北海道
9
150.1万円
九州
13
135.8万円
東北
15
141.7万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラIIの中古車を探す

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セルシオとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  カローラII
593.3万円1029万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
4292 排気量(cc) 1331~1496
280~354 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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