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LCコンバーチブルとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとカローラワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  カローラワゴン
VS
1045万円1900万円
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中古車相場 49万円159万円
カローラワゴンの相場表を見る
90 中古車掲載台数 8
  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ ローダウン 21AW

    本体価格
    1274.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1463.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチアルミ マークレビンソン

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ 黒幌 レッドキャリパー

    本体価格
    1248万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TV クルーズコントロール

    本体価格
    1099.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1330万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/本革/HUD/電動オープン

    本体価格
    1185万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ホワイト×紺色内装/ブルーソフトトップ/

    本体価格
    1212万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 自社役員オーナー車モデリスタ可変マフラー

    本体価格
    1235万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン トルセンLSD

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    49万円

関東
23
1266.8万円
関西
35
1329.9万円
東海
9
1272.7万円
北海道
1
1380万円
九州
10
1288.5万円
東北
2
1354.9万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
4
1235万円
四国
2
1356.5万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
1
139.8万円
東海
1
133.9万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  カローラワゴン
1477万円1650万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
4968 排気量(cc) 1456~2184
477 最高出力(馬力) 73~165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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