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カローラワゴンとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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カローラワゴンとハスラーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   スズキ  ハスラー
VS
51.7万円208万円
カローラワゴンの相場表を見る
中古車相場 58円290万円
ハスラーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 9651
  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 Lツーリング リミテッドS 4WD ETC 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 抹消販売 要確認 4A

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング BZツーリング 純正6速MT CST車高調 4AG5バルブエンジン 社外エキマニ アペックマフラー ステルスレーシング17インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行距離43000km/パワーウィンドゥ/

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ハスラー 660 G /静岡県/ガリバー136号三島店

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ ステアリングスイッチ 社外15インチアルミ

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 レーダーブレーキ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ デモカー使用車 全方位ナビ ACC

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 ETC 衝突被害軽減システム コーナーセンサー シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 禁煙車 衝突軽減 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 衝突軽減 9inナビ DTV BT ETC 全方位カメラ

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビ 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッド

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル セーフティサポート 純正ディスプレイ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正15インチAW スマートキー ルーフレール

    本体価格
    159.4万円

関東
4
109.9万円
関西
0
---
東海
2
84.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2157
124.3万円
関西
1104
121.8万円
東海
1339
128万円
北海道
579
131.1万円
九州
1552
122.4万円
東北
948
135.6万円
北陸・甲信越
799
123.3万円
中国
783
126.2万円
四国
390
120.5万円

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カローラワゴンとハスラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   スズキ  ハスラー
106.2万円200.3万円 新車時価格 128万円197.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1456~2184 排気量(cc) 657~658
73~165 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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