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カローラフィールダーとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アバルト  プント
VS
28.5万円285万円
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中古車相場 160万円189.9万円
プントの相場表を見る
737 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ・フルセグテレビ・CD・DVD・Bluetooth付 バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ ETC トヨタ純正アルミホイール ABS

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ Bカメラ 安全ブレーキ LEDライト ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビ フルTV BT DISC HIDライト 取説

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離33000キロ キーレス 社外15インチアルミ 車検令和9年7月 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G トヨタ認定中古車 ナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビバックカメラクルーズコントロールBluetoothオートエアコンETCスマートキー

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックモニター スマートキー ETC ナノイーエアコン プッシュスタート セーフティセンス CD再生 ワンセグTV ブルートゥース接続 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    160万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 左ハンドル/6速MT/ポータブルメモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外CD・DVDプレーヤー/ドライブレコーダー/純正アルミ/社外タコメーター/キーレス

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト プント スコルピオーネ ネロスコルピオーネ 左ハンドル KONI製ダンパー イエローキャリパー 18インチAW Sabelt製アルカンターラコンビシート

    本体価格
    165.8万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

関東
198
110万円
関西
113
107.9万円
東海
135
109.4万円
北海道
38
98.7万円
九州
86
107.5万円
東北
50
107.5万円
北陸・甲信越
48
108万円
中国
40
120.5万円
四国
29
120.1万円
地域別台数
関東
3
167.5万円
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラフィールダーの中古車を探す

プントの中古車を探す

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カローラフィールダーとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アバルト  プント
153.2万円253.7万円 新車時価格 289万円374万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1494~1797 排気量(cc) 1368
74~140 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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