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カローラフィールダーとRS4を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとRS4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  RS4
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
700 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD ワンオーナー車 定期点検記録簿 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト メモリーナビ ワンセグ ETC 寒冷地仕様  LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド インテジェントクリアランスソナー トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 バックガイドモニター スペアタイヤ ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ CD ETC 前席シートヒーター タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X トヨタセーフティーセンス ナビ Bカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G フルセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正SDナビ バックモニター Bluetoothオーディオ ワンセグTV CD再生 ETC車載器 オートエアコン スマートキー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ(NSZT-W68T) ETC2.0 フルセグTV CD/DVD再生 ブルートゥース ナノイーエアコン アイドリングストップ キーレス ABS 横滑り防止 オートハイビーム

    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    797.8万円

関東
176
113.1万円
関西
79
113万円
東海
156
115.8万円
北海道
33
89.3万円
九州
80
111.5万円
東北
52
100.7万円
北陸・甲信越
54
106.7万円
中国
46
125.7万円
四国
24
112.8万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

カローラフィールダーの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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カローラフィールダーとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  RS4
153.2万円253.7万円 新車時価格 990万円1079万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1494~1797 排気量(cc) 4163
74~140 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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