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カローラフィールダーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   AMG  SLクラス
VS
14.8万円285万円
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中古車相場 369万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
912 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー バックモニター

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 社外パーツ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ルーフレール TRDエアロパーツ

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス SDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ Bカメラ ドラレコ ETC HID

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 安全装置・ナビ・ドラレコ・フルセグTV

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    150万円

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関東
262
108.5万円
関西
95
102.7万円
東海
149
102.9万円
北海道
62
108.2万円
九州
114
112.4万円
東北
68
113万円
北陸・甲信越
71
100.3万円
中国
65
113.2万円
四国
26
104.4万円
地域別台数
関東
9
1021.6万円
関西
3
689.9万円
東海
5
2562.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   AMG  SLクラス
153.2万円253.7万円 新車時価格 1980万円3670万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1494~1797 排気量(cc) 5461~5980
74~140 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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