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カローラフィールダーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
34.8万円285万円
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中古車相場 275万円1778万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
703 中古車掲載台数 43
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G バックカメラ Bluetoothaudio キーレス

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス 障害物センサー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ DVD再生

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ Bモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 前後ドラレコ・社外ナビ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD ナビフルセグ/BT/Bカメラ/純正HIDヘッドライト/プッシュスタート/ETC/ドラレコ/寒冷地仕様

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX フルセグ メモリーナビ DVD再生 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー S エアロWxB ワンオーナー 安全装備 横滑り防止機能 ABS エアバッグ 盗難防止装置 ミュージックプレイヤー接続 CD スマートキー キーレス フル装備 HIDヘッドライト フルエアロ アルミホイール オートマ

    本体価格
    69.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    387万円

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    本体価格
    1778万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラマSR AMGダイナミックセレクト/エグゾースト スポーツシート 前後席ヒーター Burmester HUD エアバランスPKG ナビ 360°カメラ AMGライドコントロールエアサス 20AW マルチビームLED レーダーセーフティPKG

    本体価格
    378万円

関東
174
108.1万円
関西
102
110.7万円
東海
128
105.9万円
北海道
44
104万円
九州
95
115.7万円
東北
59
102.1万円
北陸・甲信越
40
101万円
中国
41
118.5万円
四国
20
106.2万円
地域別台数
関東
32
683.2万円
関西
5
701.4万円
東海
2
745万円
北海道
1
289.9万円
九州
1
428万円
東北
1
1388万円
北陸・甲信越
1
350.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
153.2万円253.7万円 新車時価格 1646万円2168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1494~1797 排気量(cc) 2996
74~140 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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