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カローラフィールダーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
35万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
655 中古車掲載台数 53
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X  ビジネスパッケージ 4WD カロッツェリアナビ フルセグTV バックモニター CD&DVD再生 Bluetooth接続 ETC ウィンドシールドデアイサー キーレスエントリー マニュアルエアコン

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G HIDヘッドランプ ETC バックモニター 7インチ純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 4WD ワンセグナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC キーレスエントリー サイドエアバッグ オートエアコン 社外アルミ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 禁煙車/社外7インチSDナビ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/フルセグテレビ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ/純正フロアマット/ハーフレザーシート/社外15インチアルミホイール

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B スマートキー ナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト機能 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション シンプレア 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正7インチナビ ビルトインETC ワンセグTV

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    192.5万円

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    1920万円

関東
164
111.6万円
関西
110
112.8万円
東海
110
114.8万円
北海道
38
110.9万円
九州
89
116.3万円
東北
56
98.4万円
北陸・甲信越
36
100.4万円
中国
35
127.4万円
四国
17
101.2万円
地域別台数
関東
28
2314.1万円
関西
6
1829.3万円
東海
4
1930.8万円
北海道
0
---
九州
6
2300.8万円
東北
7
2672.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
1100万円

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カローラフィールダーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アストンマーティン  ヴァンテージ
153.2万円253.7万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1494~1797 排気量(cc) 3982
74~140 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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