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カローラフィールダーとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 1378万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
747 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B TSS SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ソナー バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム ハーフレザー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 寒冷地仕様 社外メモリーナビ 社外後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト バックカメラ ビルトインETC ワイパーデアイサー ハーフレザーシート 革巻きステアリング

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 新品ナビ付 バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン ETC ミラーウィンカー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B トヨタ認定中古車・純正フロアマット・純正サイドバイザー・純正ナビゲーション・ETC・前方ドライブレコーダー・オートエアコン・オートハイビーム・スペアタイヤ・バックカメラ・

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD PCS ナビTV BT TRC/横滑防止 LDA オートハイビーム カーテンエアバック ドアバイザー キーレス 電格ミラー シートリフター チルトハンドル ライトレベライザー リモートレバー 夏冬タイヤ(ホイル組)付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンオーナー キーレス CDチューナー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ブルーツゥース対応ナビ 黒革調シートカバー ETC車載器 アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ SAB カーテンAB

    本体価格
    69万円

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  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 正規D車 R6年11月整備済 B&O 専用装備 右H

    本体価格
    1450万円

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    2360万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 弊社管理ユーザー 記録簿付き

    本体価格
    1378万円

関東
188
110.7万円
関西
112
107万円
東海
148
111.3万円
北海道
40
94.1万円
九州
88
108.7万円
東北
52
108.1万円
北陸・甲信越
46
105.5万円
中国
44
124.6万円
四国
29
117.8万円
地域別台数
関東
4
1419.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   アストンマーティン  DBSヴォランテ
153.2万円253.7万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1494~1797 排気量(cc) 5935
74~140 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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