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カローラフィールダーと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
778 中古車掲載台数 274
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビ フルTV BT DISC HIDライト 取説

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD TSS 横滑り防止装置 スマートキー Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B OBD診断済/法定点検整備済/後期型/純正オプションナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/インテリジェントクリアランスソナー/セーフティセンス/プリクラッシュセーフティシステム/ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ハーフレザーシート・禁煙車・ナノイー・HID・ETC・純正15AW

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 禁煙車/トヨタ認定中古車/SDナビ/ETC/

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G OP16インチAW/OPスマートエントリー・プッシュスタート/純正ナビ(CD・TV・Bluetooth)/バックカメラ/ETC/純正ドラレコ/セーフティセンスC(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム)

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ(CD・DVD・1セグ)/Bカメラ/サンルーフ/ワンプッシュスタート/前後ドラレコ/オートライト/ETC/ドアバイザー/フロアマット/保証書/取扱説明書

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション ウェルキャブ 車いす

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリーナビ フルセグ バックカメラETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ バックモニター ETC サポカー アイドリングストップ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    108.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ・TVチューナー・harman/kardonスピーカー・アコースティックガラス

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 仕入車両・サウンドPKG・Hカードン・純正TV・AppleCarPlay・アンビエントライト・バックカメラ・オートホールド・電動リアゲート・電動シート・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・ミラーETC

    本体価格
    413万円

関東
195
113.4万円
関西
118
109.3万円
東海
157
114.8万円
北海道
38
91.1万円
九州
97
107万円
東北
55
103.8万円
北陸・甲信越
53
107.6万円
中国
37
119.7万円
四国
28
113.8万円
地域別台数
関東
108
298.5万円
関西
78
385.2万円
東海
46
343.7万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
13
301.1万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円

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カローラフィールダーと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   BMW  4シリーズグランクーペ
153.2万円253.7万円 新車時価格 620万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1494~1797 排気量(cc) 1995~2997
74~140 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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