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カローラフィールダーとXT4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   キャデラック  XT4
VS
22万円285万円
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中古車相場 258万円778万円
XT4の相場表を見る
669 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 オートライト ナノイーエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD再生 DVD再生 スマートキー オートエアコン イモビライザー エアロ 点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    101万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX TSS ナビ TV CD/ラジオ再生機能 スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 車検R9年10月 トヨタセーフティセンス 社外ナビ ETC キーレス オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    378万円

関東
170
107.9万円
関西
79
113.7万円
東海
141
115.2万円
北海道
35
94万円
九州
76
108.9万円
東北
57
110万円
北陸・甲信越
49
105.7万円
中国
40
122.7万円
四国
22
107.8万円
地域別台数
関東
9
621万円
関西
7
480.9万円
東海
2
571.5万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
3
558万円
中国
5
358.6万円
四国
0
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カローラフィールダーとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   キャデラック  XT4
153.2万円253.7万円 新車時価格 570万円809万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1494~1797 排気量(cc) 1997
74~140 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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