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カローラフィールダーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   シトロエン  DS4
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 32.9万円95万円
DS4の相場表を見る
723 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ハーフレザーシート・禁煙車・ナノイー・HID・ETC・純正15AW

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 盗難防止システム 衝突軽減 DVD再生 エアバッグ サイドエアバッグ パワーウィンドウ メモリナビ LEDヘッドライト スマートキー キーレス ナビ&TV オートエアコン ABS アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減B 走行車線逸脱警報 Fセグナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 障害物センサー オートクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B トヨタ認定中古車 ワンセグ ナビ ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD TOYOTA認定中古車 メモリーナビ 寒冷地 ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5エアロツ 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 トヨタセーフティセンス LEDライト ケンウッド製ナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD バックモニター ETC スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    119万円

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    30万円

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    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

関東
172
112.5万円
関西
85
112.2万円
東海
158
113.6万円
北海道
38
95.4万円
九州
90
107.8万円
東北
56
100.9万円
北陸・甲信越
54
108.6万円
中国
44
123.6万円
四国
26
112.4万円
地域別台数
関東
11
51.5万円
関西
1
30万円
東海
3
46.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   シトロエン  DS4
153.2万円253.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1494~1797 排気量(cc) 1598
74~140 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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