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ムーヴとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
8000円175万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
6017 中古車掲載台数 887
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X アイドリングストップ SDナビ ワンセグ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X キーレス 盗難防止装置 エアコン パワステ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 4WD 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突回避ブレーキ・プッシュスタート

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII インパネシフト リモコンキー CDプレイ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ L 走行7万キロ 2年車検付き L 走行7万キロ 2年車検付き

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA ナビフルセグ Bカメラ 衝突被害軽減ブレ-キ

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 禁煙車 メモリナビ 純正AW夏タイヤ

    本体価格
    50.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD ナビ・フルセグTV・DVD キーレスキー

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD プッシュスタート HID ナビ TV

    本体価格
    42.8万円

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    91.9万円

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    82.5万円

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    本体価格
    182.4万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー Bluetooth対応ナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    136.8万円

関東
1139
50.5万円
関西
775
54.4万円
東海
698
55.2万円
北海道
403
61.5万円
九州
1042
55.9万円
東北
621
63.9万円
北陸・甲信越
505
56.1万円
中国
530
58.4万円
四国
304
56.3万円
地域別台数
関東
267
107.7万円
関西
106
106.5万円
東海
140
104.1万円
北海道
50
109.8万円
九州
115
120.7万円
東北
63
114.7万円
北陸・甲信越
65
102.6万円
中国
58
114万円
四国
23
119.2万円

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ムーヴとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  カローラフィールダー
111.2万円180.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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