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キャストとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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キャストとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  カローラフィールダー
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 837
  • ダイハツ キャスト GターボSAII 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 スマートアシスト SD

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビ 禁煙車 スマートア

    本体価格
    34.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 社外ナビ ETC キーフリー 禁煙車

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外フルセグナビ(CD・DVD・BT)

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X フロア浸水歴車スマートキーPスタート禁煙

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビTVBカメラBトゥース純正アルミ

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 関東仕入 SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 7インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

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    87万円

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    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD メモリナビ ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正ナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD キーレス CVTオートマ

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    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S スマートキー アルミ ETC MTモード付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G オートエアコン・キーレスエントリー

    本体価格
    93万円

関東
397
84.7万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
115
98.7万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.8万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
202
90万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
251
110.3万円
関西
102
105.8万円
東海
118
102.7万円
北海道
67
116.3万円
九州
101
117.2万円
東北
55
106万円
北陸・甲信越
58
97.9万円
中国
60
111.4万円
四国
25
105.1万円

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キャストとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  カローラフィールダー
122万円180.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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