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カローラフィールダーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 57万円139.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
769 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ/Bモニター/LED/半レザー/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンオーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ AUTOエアコン ETC トヨタセーフティセンス AUTOハイビーム

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース バックモニター ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ スペアタイヤ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 衝突回避 ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 ドラレコ 地デジ ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ETC ナビゲーション Bluetooth トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム 電動格納ミラー AM/FMラジオ

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX SDナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    57万円

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    90.7万円

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  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンソフトTOP・アクティブシティブレーキ・追突軽減車・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・CD・コーナーセンサー・HIDライト・デイライト・LEDフォグランプ

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  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期 クルーズコントロール HID 禁煙車 LEDフロントフォグランプ オートエアコン 純正16インチブラック塗装AW Bluetooth接続 禁煙車 ETC キーレス

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    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンTOP・追突軽減車・ナビTV・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・クルーズコントロール・HIDライト・LEDフォグランプ・16インチアルミホイル

    本体価格
    110.9万円

関東
190
114万円
関西
109
107.8万円
東海
158
115.1万円
北海道
40
92.3万円
九州
101
108.5万円
東北
54
104.8万円
北陸・甲信越
55
109.4万円
中国
37
120.1万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
3
87.2万円
関西
5
95.2万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   DSオートモビル  DS3カブリオ
153.2万円253.7万円 新車時価格 304万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1494~1797 排気量(cc) 1199~1598
74~140 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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