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カローラフィールダーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
770 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8S エアロツアラー 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5X Gエディション 貨物 2人 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 2WD 走行93832キロ メモリーナビワンセグTV バックカメラ Bluetooth対応 ETC 社外ダウンサス CVT エンジンスターター キーレス 記録簿

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/トヨタセーフティセンスC/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/パーキングセンサー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD バックカメラ スマートキー ETC HIDライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 4WD

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1オーナー ナビ DVD再生 バックカメラ CD Bluetooth ETC フロント&サイド&カーテンエアバッグ 横滑り防止 ナノイーオートエアコン ドアミラーウィンカー 電格ドアミラー ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B スマートキー 地デジ Bluetooth 純正後席モニター 夏冬タイヤ WXB 純正エアロ 寒冷地仕様 1オーナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド HIDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    75.4万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    1648万円

関東
190
114万円
関西
109
107.8万円
東海
158
115.1万円
北海道
40
92.3万円
九州
100
108.3万円
東北
55
105.5万円
北陸・甲信越
56
110.6万円
中国
37
120.1万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
14
1711.6万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

カローラフィールダーの中古車を探す

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カローラフィールダーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  F430スパイダー
153.2万円253.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1494~1797 排気量(cc) 4307~4308
74~140 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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