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カローラフィールダーとF512Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  F512M
VS
22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
661 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 スペアタイヤ ドライブレコーダー バックモニター インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B バックカメラ SDナビ HIDライト オートライト ETC ドラレコ ハーフレザーシート BTオーディオ CD/DVD再生 フルセグTV Aストップ Pスタート ステアリモコン スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 禁煙車 車検整備付 純正ナビ 地デジ バックカメラ BT スマートキー2ケ Pスタート セーフティセンスC ステリモ オートハイビーム 車線逸脱防止 横滑り防止 電格ミラー Pガラス フロアマット

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 助手席エアバック DVD カーテンエアバッグ ワイヤレスキー メモリーナビゲーション Bカメラ フルオートエアコン ESC 運転席エアバッグ パワーウインドウ パワーステアリング 地デジ ABS

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 5速マニュアル車 純正SDナビゲーション ワンセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 車線逸脱 社外15インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    139.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F512M F512M ЯKスペシャル 世界501台(日本ディーラー車20台)

    本体価格
    応談

関東
163
108.3万円
関西
76
115.8万円
東海
143
117.1万円
北海道
30
94.7万円
九州
83
109.7万円
東北
50
103.5万円
北陸・甲信越
51
103.2万円
中国
42
124.8万円
四国
23
106.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F512Mの中古車を探す

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カローラフィールダーとF512Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  F512M
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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