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カローラフィールダーとH2を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとH2の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ハマー  H2
VS
24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 138.8万円1200万円
H2の相場表を見る
851 中古車掲載台数 184
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー HDDナビ/キセノンヘッドライト/ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ/TV/スマートキー2個/ETC/BT

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX TSS メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 1オーナー/純ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド キーレス 社外ナビ BT CD Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ダブルバイビーハーフレザーシート

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 寒冷地仕様 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    127万円

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  • ハマー H2 リムジン仕様 スーパーチャージャー 内装張替オーディオ

    本体価格
    489万円

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  • ハマー H2 タイプG 4WD 最終型 履歴証明書有 社外26AW 社外マフラ-

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    477万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD BOSEサウンド サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    354.9万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行/KMC22インチ新品タイヤ/マフラー/

    本体価格
    360万円

  • ハマー H2 2004年モデル/ルーフバイザー/ ZEUS LINE24AW/サンルーフ

    本体価格
    138.8万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 24インチAW ベージュ革 社外ナビ LEDヘッド

    本体価格
    260万円

  • ハマー H2 ゼノンフルエアロ/ワンオフ4本出しマフラー 2006年モデル/ブラックレザー/

    本体価格
    328.8万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 22AW 新車並行 コイルサス テスラナビ

    本体価格
    300万円

  • ハマー H2 BASE Dcenti26in デュアルマフラー

    本体価格
    249.8万円

関東
272
104.8万円
関西
100
110.2万円
東海
126
104.3万円
北海道
55
114万円
九州
106
110.6万円
東北
58
114.3万円
北陸・甲信越
54
106.6万円
中国
60
114.9万円
四国
20
115.7万円
地域別台数
関東
30
348.7万円
関西
38
386万円
東海
64
313.9万円
北海道
9
354.1万円
九州
18
340.5万円
東北
9
310.8万円
北陸・甲信越
6
283万円
中国
7
414.7万円
四国
3
253.3万円

カローラフィールダーの中古車を探す

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カローラフィールダーとH2のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ハマー  H2
153.2万円253.7万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1494~1797 排気量(cc) 5967~6162
74~140 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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