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カローラフィールダーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  ストリーム
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 9.9万円90.7万円
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791 中古車掲載台数 100
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ナビ ETCトヨタセフティーセンス

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ハイブリッド セーフティーセンス

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外15インチアルミ 社外メモリーナビ ワンセグ オートエアコン 電動格納ミラー 全席オートパワーウインドウ ETC キーレス

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B タイミングチェーン 衝突軽減 車線逸脱警報 SDナビ ハーフレザーシート LEDオートライト オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート フルセグ BT接続 バックカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダーHV G エアロ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クリアランスソナー アルミホイール HIDライト スマートキー ABS ESC タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G セーフティセンスC(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム)/スマートキー・プッシュスタート/純正ナビ(CD・TV・BT)/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    88万円

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    18万円

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    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL (走行23480KM/7人乗/禁煙車パナソニック製ゴリラナビ/ワンセグTV/ETC/ケンウッド製ドラレコ2カメラ)マニュアルモード式AT/オートエアコン/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 後期 カロッツェリアナビ テレビ DVD キーレス HID 純正AW フォグランプ 5人乗り

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 Gi レーダークルーズコントロール

    本体価格
    35.2万円

関東
189
112.9万円
関西
120
109.4万円
東海
160
114.4万円
北海道
37
91万円
九州
99
108.7万円
東北
55
104.9万円
北陸・甲信越
55
108.8万円
中国
46
125.4万円
四国
30
111万円
地域別台数
関東
39
40.3万円
関西
17
36.6万円
東海
6
36.4万円
北海道
10
39.2万円
九州
8
38万円
東北
12
41.1万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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カローラフィールダーとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  ストリーム
153.2万円253.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1494~1797 排気量(cc) 1799~1997
74~140 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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