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ライフとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ライフとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 27万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 907
  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル A/C

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ ライフ スタンダード 360/MT4速/

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD バックモニター

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD CDオーディオ アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル TVナビ インテリキーBカメラ車検整備 保1年

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション スマートキーオートエアコンフル装備HID

    本体価格
    7万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 中期 セーフティ ナビ ドラレコ ETC

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー フィールダー X ナビ

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    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5Gエアロツ 

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    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.2万円

関東
303
23.4万円
関西
140
21万円
東海
110
25万円
北海道
91
26万円
九州
214
26.4万円
東北
110
29.4万円
北陸・甲信越
79
28.9万円
中国
65
28.8万円
四国
68
26.9万円
地域別台数
関東
282
108.6万円
関西
111
107.3万円
東海
127
101.7万円
北海道
47
116.3万円
九州
129
122.1万円
東北
57
115.7万円
北陸・甲信越
74
100.5万円
中国
59
112.9万円
四国
21
124.6万円

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ライフとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  カローラフィールダー
94.5万円168万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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