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カローラフィールダーとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
835 中古車掲載台数 594
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B セーフティセンス 前後ドラレコ SDナビTV

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー クルコン Mナビ LED

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B オートマチックハイビーム

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ/CDチューナー/衝突防止装置/LED

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ETC/ナビ/TV/禁煙車/ワンオーナー/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G トヨタセーフティセンス ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー ハイブリッド バックカメラ ETC

    本体価格
    77.7万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/9型後席モニター/Bカメ/両電スラ

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチ後席モニター

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ETC  HID ワンセグ

    本体価格
    45万円

関東
254
110.9万円
関西
96
105.4万円
東海
124
102.2万円
北海道
65
114万円
九州
106
113.4万円
東北
47
107.9万円
北陸・甲信越
59
99.2万円
中国
61
111.7万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
207
65.8万円
関西
87
64.7万円
東海
54
66.9万円
北海道
6
71.1万円
九州
116
77.6万円
東北
50
61.7万円
北陸・甲信越
36
62.8万円
中国
21
75.4万円
四国
17
121.1万円

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カローラフィールダーとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フリードハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1494~1797 排気量(cc) 1496
74~140 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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