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カローラフィールダーとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ジャガー  XKクーペ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 98万円748万円
XKクーペの相場表を見る
774 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ/ETC/バックカメラ/運転席エアバック/オートエアコン/パワステ/ABS/電格ミラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正メモリーナビゲーション(NSZT-W66T) フルセグTVチューナー バックカメラ LEDヘッドライト マニュアルエアコン スマートキー2個

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 前席シートヒーター HIDヘッドライト フルセグ DVD再生 BTオーディオ 社外ナビ ステアリングスイッチ スマートキー2個 プッシュスタート 電格ミラー トノカバー ナノイー シートリフター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタフルエアロ/Panasonicストラーダナビ/BLUETOOTH/ETC/バックカメラ/デジタルインナーミラー/禁煙車/補機バッテリー新品/全国対応/コーティング施工

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

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  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザーシート/純正ナビ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正アルミホイール/前後クリアランスソナー/取説/保証書

    本体価格
    280万円

  • ジャガー XKクーペ R 4.2S 限定50台 ワンオーナー カロッツェナビ ETC キセノン バックソナー ベージュレザー シートヒーター Rスポ ドラレコ プレミアムサウンド エルムウッドトリム ブレンボ製レッドキャリパー

    本体価格
    490万円

  • ジャガー XKクーペ R-S 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ R-S 特別仕様車 2013yモデル

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    748万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 5.0 ラグジュアリー バングアンドオルフセン パドルシフト アルカンターラルーフ ベージュ革

    本体価格
    98万円

関東
193
113.4万円
関西
118
109.3万円
東海
154
115.2万円
北海道
38
91.1万円
九州
97
107.1万円
東北
56
104.4万円
北陸・甲信越
53
107.6万円
中国
37
119.7万円
四国
28
113.8万円
地域別台数
関東
14
356.2万円
関西
5
320.6万円
東海
3
234.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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カローラフィールダーとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ジャガー  XKクーペ
153.2万円253.7万円 新車時価格 1130万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1494~1797 排気量(cc) 4196~4999
74~140 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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