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カローラフィールダーとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ランチア  イプシロン
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 50万円198万円
イプシロンの相場表を見る
698 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正フルセグナビ CD&DVD再生 HID オートライト ステアリングリモコン プッシュスタート ハーフレザーシート ETC 横滑り防止 バックカメラ 純正15アルミ 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX アシストB Iストップ スマートキー ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー ハロゲン・SDナビ・ワンセグTV・バックカメラ・コーナー・AUX端子・CD・SD

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX プッシュスタート トヨタセーフティセンス CD・DVD再生 フルセグTV Tコネクトナビ Bluetooth接続 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ プリクラッシュセーフティ LKA オートハイビーム 純正SDナビ(NSCD-W66) ワンセグ Bluetooth CD DVDバックカメラ 助手席回転スライドシート ETC ドアバイザー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ リフトアップ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 クルーズコントロール クリアランスソナ ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ 革巻きステアリング ハーフレザー調シート 専用エアロバンパー

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・バックモニター

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    88.5万円

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    92.3万円

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  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

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  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    198万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V 5速マニュアル 1オーナー R5/9 Tベルト+Wポンプ交換済 整備記録16枚

    本体価格
    69.9万円

関東
173
113.1万円
関西
78
111.3万円
東海
157
116.1万円
北海道
32
89.4万円
九州
81
112.3万円
東北
54
101.9万円
北陸・甲信越
54
106.7万円
中国
45
125.2万円
四国
24
113.3万円
地域別台数
関東
2
81.5万円
関西
1
68万円
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ランチア  イプシロン
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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