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カローラフィールダーとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 27万円148万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
689 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ BT接続 ETC Pスタート

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正メモリーナビ・クリアランスソナー・キーレス・ABS・ワンセグTV・Biuetooth・CD・ESC有・電格ドアミラー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー 4WD フルタイム4WD エンジンスターター HID

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G バックカメラ・横滑り防止装置・ETC・Bluetooth・ナビ・CD・DVD

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B HDDナビ フルセグテレビ バックモニター ETC DVD再生 HIDヘットライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・6.1万キロ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX カーナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー バックカメラ ナビ TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G SDナビ フルセグTV

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ/撥水専用シ-ト/ロ-ダウンサス/社外フルセグナビDVD/Bt接続/HDMI/Rエンタ-テイメント後席モニタ-/社外LEDヘッドライトバルブ+フォグ/RX8純正18アルミ/外部電源/ヒッチメンバ-/左Rクォ-タ-ガラス換気扇

    本体価格
    148万円

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    100万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    27万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V サンルーフ付 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
168
109.3万円
関西
81
112.3万円
東海
157
116.4万円
北海道
36
94.8万円
九州
80
111.6万円
東北
54
103万円
北陸・甲信越
49
104.1万円
中国
41
127.4万円
四国
23
106.9万円
地域別台数
関東
1
119.5万円
関西
2
67.9万円
東海
1
27万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ボンゴフレンディ
153.2万円253.7万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1494~1797 排気量(cc) 1998~2499
74~140 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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