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カローラフィールダーとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
22万円285万円
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中古車相場 18万円528万円
Bクラスの相場表を見る
671 中古車掲載台数 474
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビ・TV/DVD再生機能/オートエアコン/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/電動格納式ドアミラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー・車検整備

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B フルセグナビ・ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1オーナー TSS SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ソナー ビルトインETC バックカメラ キーレス Pガラス 電格ミラー シートリフター オートハイビーム チルトステア ABS

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX CDチューナー/衝突防止装置/LEDライト/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 純正CDチューナー LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ハーフレザーシート プリクラッシュセーフティ 車線オートマチックハイビーム スマートキー Pスタート 純正SDナビ Bカメ Bluetooth フルセグTV ビルトインETC オートエアコン LED オートライト

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    125.6万円

関東
172
108.2万円
関西
76
114.1万円
東海
142
116.1万円
北海道
30
93.8万円
九州
81
108.6万円
東北
57
108.4万円
北陸・甲信越
51
104.4万円
中国
40
123.6万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
200
191.1万円
関西
90
168.2万円
東海
58
192.7万円
北海道
11
89.6万円
九州
46
174.9万円
東北
25
174.6万円
北陸・甲信越
18
140.2万円
中国
20
203.3万円
四国
6
167.4万円

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カローラフィールダーとBクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Bクラス
153.2万円253.7万円 新車時価格 384万円629.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1494~1797 排気量(cc) 1331~1950
74~140 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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