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カローラフィールダーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
14.8万円240.6万円
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中古車相場 267.8万円519.9万円
SLCの相場表を見る
903 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 純正SDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビ ETC スマートキー HID オートライト

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突軽減ブレーキ カーナビETC Bカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B TV

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 安全装備LEDヘッドフルセグナビバックカメ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ Bカメラ ドラレコ ETC HID

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5X 

    本体価格
    78万円

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    285.2万円

関東
269
107.3万円
関西
93
102.9万円
東海
132
99.8万円
北海道
44
96.9万円
九州
114
106.3万円
東北
77
112.4万円
北陸・甲信越
82
105.5万円
中国
61
116万円
四国
31
114.2万円
地域別台数
関東
15
350万円
関西
4
374.6万円
東海
1
299.8万円
北海道
0
---
九州
6
334.8万円
東北
1
361.7万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
3
300.9万円

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カローラフィールダーとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  SLC
153.2万円253.7万円 新車時価格 530万円720万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1494~1797 排気量(cc) 1595~1991
74~140 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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