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カローラフィールダーとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  デリカスペースギア
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 35.8万円258万円
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761 中古車掲載台数 61
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B ETC ルーフレール Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 後期型 リア修復 OP前席シートヒーター 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC Bカメラ スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ 純正16アルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビ フルTV BT DISC HIDライト 取説

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.8S エアロ 1年間走行無制限保証 ETC スマートキー オートエアコン CD再生 HIDヘッドランプ 純正アルミホイール エアロ イモビライザー 運転席・助手席・サイドエアバッグ 点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X フルセグ メモリーナビ バッテリー ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 現行型/セーフティセンス(プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/ATハイビーム/先行車発進告知)/ブラック加飾LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC バックカメラ トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート Bluetooth 横滑り防止装置 地デジTV CD

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外15インチアルミ 社外メモリーナビ ワンセグ オートエアコン 電動格納ミラー 全席オートパワーウインドウ ETC キーレス

    本体価格
    84.4万円

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    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 社外ナビ/Bモニター/社外アルミ/ジオランダータイヤ/サイドステップ/リアアンダーバー/Rスポイラー/オートステップ

    本体価格
    117万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD HDDナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    35.8万円

関東
188
113.9万円
関西
110
108.1万円
東海
154
115.4万円
北海道
38
92.6万円
九州
99
107.6万円
東北
56
107.5万円
北陸・甲信越
51
110.6万円
中国
40
118.3万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
13
106.7万円
関西
3
77.6万円
東海
5
102.6万円
北海道
5
135.2万円
九州
6
106.8万円
東北
5
93.7万円
北陸・甲信越
2
186.7万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円

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カローラフィールダーとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  デリカスペースギア
153.2万円253.7万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1494~1797 排気量(cc) 2350~2972
74~140 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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