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カローラフィールダーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  トッポBJ
VS
22万円285万円
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中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
669 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth キーレスエントリーキー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth アイドリングストップ 先進ライト 車線逸脱警報 ETC LED バックモニター オートエアコン キーレスエントリー CD再生

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 202 HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G カーナビ/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外15AW/HIDビューアシストPKG/ディスチャージ/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Blutooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム オートエアコン スマートキー 横滑り防止機能 パワーウインドウ フォグランプ 純正16AW

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G パイオニアナビ ブルートゥース バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ビジネスパッケージ 車検整備付 禁煙 社外ナビ Bカメラ 地デジTV BT DVD再生 前後ドライブレコーダー リモコンキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー SRSエアバッグ ABS マニュアルエアコン Rスポ

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 純正SDナビTV ETC フォグランプ オートエアコン キーレス  電動格納ドアミラー FRドライブレコーダー スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B GエアロツアラーWXB

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 保証付き

    本体価格
    113万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

関東
172
108.2万円
関西
76
114.1万円
東海
142
116.1万円
北海道
30
93.8万円
九州
79
109.4万円
東北
57
108.4万円
北陸・甲信越
51
104.4万円
中国
40
123.6万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
19.3万円
四国
4
60.5万円

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  トッポBJ
153.2万円253.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1494~1797 排気量(cc) 657~659
74~140 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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