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カローラフィールダーとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  サニー
VS
22万円285万円
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中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
669 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 走行5500キロ/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/nanoe内臓オートエアコン/防眩インナーミラー/プライバシーガラス/リアスポイラー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エンジンスターター LEDランプ ステリモ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタ 純正ナビ フルセグ LEDヘッド バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC オートマチックハイビーム 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ペダル 踏み間違 先進ライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X スペシャルエディション 純正オーディオ/社外15インチAW/ABS

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD CDチューナー・ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビ・TV/DVD再生機能/オートエアコン/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/電動格納式ドアミラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 1.5X Gエディション 社外ナビ・ETC・社外15インチアルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    29.5万円

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    応談

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー B110 B110

    本体価格
    450万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニー ダットサン サニー310セダン フルタップ車高調(ピロアッパー付)/ローダウン/オールステンマフラー/スピードスターマークIIIAW/社外CDオーディオ/Bluetooth/ETC/AutoGaugeタコメーター/吊り下式ペダル/5人乗り

    本体価格
    363万円

関東
171
108.4万円
関西
79
113.7万円
東海
141
115.2万円
北海道
35
94万円
九州
76
108.9万円
東北
57
110万円
北陸・甲信越
48
104.7万円
中国
40
122.7万円
四国
22
107.8万円
地域別台数
関東
20
137.4万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
1
78万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
2
48万円
中国
6
78.7万円
四国
1
238万円

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サニーの中古車を探す

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カローラフィールダーとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  サニー
153.2万円253.7万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1494~1797 排気量(cc) 1295~2184
74~140 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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