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カローラフィールダーと309を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーと309の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  309
VS
22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 ---
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668 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートハイビーム・EVモード・ECOモード・純正SDナビNSZT-W64・フルセグ・DVD・Bluetooth・コムテック製ドラレコ・ISOFIX対応シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビバックカメラBluetoothオートエアコンETC

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth ETC ワンオーナー バックモニター オートエアコン キーレスエントリー 先進ライト 車線逸脱警報 CD再生 記録簿

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 後期 車検整備付 ナビ セーフティセンス ETC 地デジ シートリフター リモコンキー Aストップ オートハイビーム リアスポイラー ヘッドライトレベライザー 12V/120Wソケット フォグ SRSエア

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 取説整備手帳 ドラレコ前後 ETC 純正16AW 盗難防止システム LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 4WD 

    本体価格
    47.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
172
106.9万円
関西
78
112.9万円
東海
140
114.8万円
北海道
33
93.5万円
九州
76
108.1万円
東北
57
110万円
北陸・甲信越
48
106.8万円
中国
42
122.2万円
四国
22
107.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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309の中古車を探す

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カローラフィールダーと309のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  309
153.2万円253.7万円 新車時価格 245万円300万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1494~1797 排気量(cc) 1904
74~140 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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