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カローラフィールダーとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
20万円285万円
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中古車相場 898万円1798万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
849 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1.5ハイブリッド 前後ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンセグ メモリナビ ETC

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B HIDヘッドライト ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1年保証付・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B BT対応ナビ/バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    118.8万円

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    1100万円

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    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ パッケージ

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    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

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    1098万円

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    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC スポクロ リアアクスルステア

    本体価格
    1780万円

関東
257
109.8万円
関西
103
103.8万円
東海
114
101.3万円
北海道
68
111.4万円
九州
119
119.4万円
東北
49
106.5万円
北陸・甲信越
62
96.4万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.3万円
地域別台数
関東
21
1338.9万円
関西
2
1258.5万円
東海
8
1448.6万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1614万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
153.2万円253.7万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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