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3シリーズとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
24万円999万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 36
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期LCi ACC 黒革 ヤナセ記録簿

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車 正規認定中古車

    本体価格
    520万円

  • BMW 3シリーズ 335i 

    本体価格
    130万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車検整備付き・右ハンドル・ディーラー車

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツエアロバンパー 鍛造BBSアルミ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙 評価4.5点

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ Bカメラ  ローダウン社外マフラー

    本体価格
    58.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ヘッドアップD 禁煙車

    本体価格
    477万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビBカメラコンフォートアクセス

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ プラスPKGブラックレザーACCシートヒーター

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    1540万円

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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD PSMP リアアクスル スポクロ 2モニター

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 後期型 OP295 マトリックスLED

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パワステプラス スポーツクロノ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD 登録済未使用車 OP416 スポクロ BOSE

    本体価格
    1490万円

関東
513
258.4万円
関西
278
274.2万円
東海
234
269.6万円
北海道
45
246.4万円
九州
121
242.1万円
東北
30
211.3万円
北陸・甲信越
49
284.8万円
中国
58
258.6万円
四国
31
214.3万円
地域別台数
関東
20
1381万円
関西
5
1388.2万円
東海
4
1327.5万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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3シリーズとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
452万円1086万円 新車時価格 1309万円2113万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 380~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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