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カローラフィールダーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  ドミンゴ
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
688 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B バックカメ

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX AT SDナビ ETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ PUSHスタート スマートキー Wエアバッグ 電格ミラー

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 トヨタセーフティセンス BTオーディオ バックカメラ ワンセグ SDナビ

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 5速マニュアル・プッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ TV ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正フルセグナビ CD&DVD再生 HID オートライト ステアリングリモコン プッシュスタート ハーフレザーシート ETC 横滑り防止 バックカメラ 純正15アルミ 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・バックモニター

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ハーフレザーシート プリクラッシュセーフティ 車線オートマチックハイビーム スマートキー Pスタート 純正SDナビ Bカメ Bluetooth フルセグTV ビルトインETC オートエアコン LED オートライト

    本体価格
    114.4万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
166
110.6万円
関西
83
112.4万円
東海
155
116.5万円
北海道
35
93.6万円
九州
80
111.9万円
東北
53
102.3万円
北陸・甲信越
51
104.9万円
中国
42
125.9万円
四国
23
108.2万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   スバル  ドミンゴ
153.2万円253.7万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1494~1797 排気量(cc) 1189
74~140 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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