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パレットとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 880
  • スズキ パレット 660 SW XS ETC・ナビ付・アルミ・両スラ片側電スラ

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS PS PW スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII clarionナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 T 2DINデッキ Bカメラ プュッシュスタート

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ パレット 660 X 電動スライドドア 社外オーディオ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 スマートキー 電動スライド 電格

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 XS スマートキー Pスタート 社外ステレオ

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    112.2万円

関東
334
29.9万円
関西
216
30.3万円
東海
173
31.3万円
北海道
61
33.4万円
九州
255
29.8万円
東北
145
36.1万円
北陸・甲信越
114
32.6万円
中国
98
30.3万円
四国
78
32.1万円
地域別台数
関東
267
108万円
関西
108
105.6万円
東海
139
104.6万円
北海道
48
111.2万円
九州
116
120.6万円
東北
61
115.2万円
北陸・甲信越
61
102.7万円
中国
56
112.4万円
四国
24
119.8万円

パレットの中古車を探す

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パレットとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラフィールダー
111.3万円177.2万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
54~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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