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カローラフィールダーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  WiLL VS
VS
23万円285万円
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中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
764 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 禁煙 中期  車検整備付 セーフティセンスC 社外ナビ フルセグTV ETC Aハイビーム 横滑り防止 Aストップ 電格ミラー 光軸レベライザー 12Vソケット マット バイザー チルトステア シートリフター リモコンキー

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター ハイブリッド機構保証付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 7インチSDナビ ワンセグTV CD SD ブルートゥース バックモニター ETC マニュアルエアコン スペアタイヤ ワンオーナー スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートクルコン トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト オートハイビーム 純正SDナビ バックカメラ 障害物センサー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートキー ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外ナビ セーフティセンス Cセンサー 前後ドラレコ ETC BT シートリフター 電格ミラー キーレス ヘッドライトレベライザー マット バイザー SカーテンSRS 社外AW ISOFIX スタッドレスT

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ ワンオーナー

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    57.7万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

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    35万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
193
110.8万円
関西
120
107.7万円
東海
149
113.9万円
北海道
42
94.2万円
九州
89
108.1万円
東北
51
108.5万円
北陸・甲信越
48
105.3万円
中国
43
126.7万円
四国
29
112.8万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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カローラフィールダーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  WiLL VS
153.2万円253.7万円 新車時価格 149.8万円205万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~1795
74~140 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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