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カローラフィールダーとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
805 中古車掲載台数 384
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 車検整備付 禁煙車 中期 セーフティーセンス 社外SDナビ ブルートゥース バックカメラ スマートキー クリソナ 電格ミラー ACソケット 横滑り防止 プライバシーガラス ナノイー プッシュスタート サイドバイザー

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減ブレーキ・BTオーディオナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・フルセグ・レーンキープアシスト・プッシュスタート・スペアスマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X エアロ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC CD再生 DVD再生 スマートキー オートエアコン HIDヘッドランプ エアロ イモビライザー 記録簿

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 1.8S セーフティセンス プッシュスタート LEDヘッドランプ 16インチAW SDナビTV

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED バックモニター ワンオーナー 先進ライト 車線逸脱警報 オートエアコン 純正アルミ CD/DVD再生 デュアル・サイドエアバック 記録簿

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス機能搭載!! ハー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド メモリーナビ ワンセグ ETC ドライブレコーダー Bluetooth オートエアコン バックモニター キーレスエントリー CD再生 デュアル・サイドエアバック 横滑り防止装置 記録簿

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ETC Bカメラ サポカー 盗難防止装置 スマートキー 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートキー バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B GエアロツアラーWXB

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    806万円

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    本体価格
    870万円

関東
197
111.8万円
関西
125
110.9万円
東海
160
113.6万円
北海道
39
91.3万円
九州
98
110.5万円
東北
54
108.3万円
北陸・甲信越
57
104.2万円
中国
43
129.4万円
四国
32
111.5万円
地域別台数
関東
86
594.9万円
関西
28
631万円
東海
45
615.5万円
北海道
44
411.1万円
九州
78
505.9万円
東北
36
510.1万円
北陸・甲信越
24
492.1万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ランドクルーザー70
153.2万円253.7万円 新車時価格 360万円480万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1494~1797 排気量(cc) 2446~4163
74~140 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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