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カローラフィールダーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
830 中古車掲載台数 315
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 関東仕入 車検R8/9 純正ナビ 地デジ 純正AW

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 保証付 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正SDナビ・ワンセグ・スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減 クルコン 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G HDDナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    92.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ Wパワスラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドラレコ Bluetooth Bカメ 両側PWスライド

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正SDナビ・両側パワースライドドア

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー/社外フルセグナビ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・フルセグ・両Pスラ・スマアシ・外AW

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 1年保証 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    68万円

関東
253
110.2万円
関西
101
106.6万円
東海
120
103.1万円
北海道
67
115.4万円
九州
99
116.2万円
東北
51
104.2万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
95
104万円
関西
41
113.9万円
東海
52
111.3万円
北海道
20
123.2万円
九州
41
107万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
17
97.8万円
中国
12
118万円
四国
12
114.5万円

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カローラフィールダーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ピクシスメガ
153.2万円253.7万円 新車時価格 135万円187.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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