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カローラフィールダーとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
22万円285万円
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中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
671 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G パイオニアナビ ブルートゥース バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ プリクラッシュセーフティ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ/衝突防止装置/バックモニター/LEDライト/ETC/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンオーナ 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー TV CD・DVD

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B LEDライト スマートキー フルセグ ETC

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 中期モデル トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 地デジナビ セーフティセンス スマートキー Pスタート BT Cセンサー ETC ドラレコ Aハイビーム マット バイザー UVカット ISOFIX サイド/カーテンSRS Iストップ 電格ミラー ACソケット

    本体価格
    165.6万円

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    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済 タイミングベルト交換

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    本体価格
    68万円

関東
176
108.8万円
関西
75
115.3万円
東海
139
116.1万円
北海道
32
93.3万円
九州
81
109.2万円
東北
57
108.6万円
北陸・甲信越
48
104.2万円
中国
41
123.2万円
四国
22
107.8万円
地域別台数
関東
4
67.5万円
関西
12
95.1万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  ルポ
153.2万円253.7万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1494~1797 排気量(cc) 1389~1597
74~140 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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