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カローラフィールダーとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 244.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
665 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G オートエアコン 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 デュアルエアバック メディアプレイヤー接続 メモリーナビ アイドリングストップ ETC バックモニター CD

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B 禁煙車 ワンオーナー車 純正ナビ Bluetooth ワンセグTV バックカメラ リバース連動ミラー スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ キセノンライト ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション シンプレア 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ ワンオーナー/ウェルキャブ車/メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD再生機能/バックカメラ/ETC/LED/助手席回転スライドシート/車いす用収納装置/福祉車両

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ/衝突防止装置/バックモニター/LEDライト/ETC/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B SDナ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ CD・DVD再生 Pスタート スマートキー ステアリングリモコン ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 4WD 4WDステーションワゴン5人乗 スマートキーレス プッシュエンジンスタート

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
174
107.9万円
関西
78
113.9万円
東海
135
115.1万円
北海道
33
90.6万円
九州
77
110.5万円
東北
58
109.4万円
北陸・甲信越
48
106万円
中国
40
122.4万円
四国
22
106.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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