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カローラフィールダーとID.4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
23万円285万円
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中古車相場 252.8万円520万円
ID.4の相場表を見る
810 中古車掲載台数 108
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー Bluetooth LEDヘッドライト ビルトインETC クルーズコントロール オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 寒冷地仕様 社外メモリーナビ 社外後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト バックカメラ ビルトインETC ワイパーデアイサー ハーフレザーシート 革巻きステアリング

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ライト ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正ナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ・ワンセグ・CD・バックモニターワンオーナー・ETC・イモビライザー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド ワンオーナー 保証書付 純正ナビ ワンセグTV ETC 冬タイヤ装着 リモコンキー スペアキー 電動格納ミラー HIDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー 純正フロアマット トノカバー エアバッグ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S MTモード付 スマートキ― プッシュスタート サイドエアバック 横滑防止システム 盗難防止システム HID

    本体価格
    51.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車保証付きNaviEtcBcAcc

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    388万円

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    本体価格
    252.8万円

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    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト LEDライト ETC リヤカメラ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ETC バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    360万円

関東
200
112.3万円
関西
125
110.9万円
東海
160
113.5万円
北海道
39
91.3万円
九州
99
110.8万円
東北
54
108.3万円
北陸・甲信越
58
105.3万円
中国
43
129.4万円
四国
32
111.2万円
地域別台数
関東
41
348.3万円
関西
21
360.9万円
東海
11
371.4万円
北海道
6
349.7万円
九州
8
338.4万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
11
329.5万円
四国
2
320.5万円

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トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  ID.4
153.2万円253.7万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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