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X1とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  カローラランクス
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
643 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモレンタカー ブラックレザーシート シートヒーター メモリー機能付電動シート オートトランク アンビエントライト アクティブクルーズコントロール ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    503万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    530万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 弊社下取ワンオーナー車 アクティブクルーズコントロール オートリアハッチ リアカメラ+前後PDC コンフォートパッケージ アクティブセーフティパッケージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    272万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドセーフティPKG  コンフォートPKG  黒革 ヘッドアップD ACC Dアシスト 黒キドニーグリル タッチパネルナビ リヤカメラ 電動リヤゲート パドルシフト シートヒーター 禁煙

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証ヴェガンサ黒FシートヒーターアダプティブLEDライトUVカットガラスDアシストプロパークアシスト+HUD純正18AW

    本体価格
    434.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 後期型禁煙 HDDナビ コンフォートアクセス Bluetooth USB 地デジ18AW ターボ車 スマートキー ETC

    本体価格
    55.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 電動テールゲート トップビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ HDDナビ オートホールド レザーシート オートライト

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 3Dデザイン19インAW/ローダウンスプリング/フロントカーボンリップ/リアカーボンディフューザー/ルーフスポイラー/ボディストライプ/ドアハンドルプロテクター/ペダル&フットレスト スペースシルバーM

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 黒革シート/FシートH/ヘッドアップD/ACC

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ワンオーナー/シートヒーター/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/本革黒電動シート/インテリジェントセーフティ/LEDライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    419万円

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    59.8万円

関東
239
276.7万円
関西
100
310.3万円
東海
107
300.8万円
北海道
43
252.2万円
九州
47
303.2万円
東北
42
261.9万円
北陸・甲信越
38
255.9万円
中国
18
252.5万円
四国
9
245.3万円
地域別台数
関東
5
117.2万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
1
59.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とカローラランクスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラランクス
540万円808万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~1795
150~317 最高出力(馬力) 77~205
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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