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カローラランクスと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラランクス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
43万円109万円
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中古車相場 8980万円10000万円
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11 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT 後期フェイス RECAROセミバケ

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT 中期型 2ZZ-GEエンジン190PS

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT車 柿本マフラー 車高調 BT アルミ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
    85万円

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    8980万円

関東
4
72.5万円
関西
2
88万円
東海
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83.5万円
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地域別台数
関東
2
8980万円
関西
0
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東海
1
10000万円
北海道
1
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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カローラランクスと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
149.1万円241.4万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496~1795 排気量(cc) 3902
77~205 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラランクスの中古車は11台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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