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セルボとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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セルボとカローラランクスの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   トヨタ  カローラランクス
VS
1万円98万円
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中古車相場 43万円109万円
カローラランクスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 13
  • スズキ セルボ 660 G 4WD 走行1.8万km シートヒーター

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 純正フルエアロ エンジンスターター

    本体価格
    7万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ車・ETC・スマートキー

    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ セルボ G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    15.2万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 スマートキー 本革シート HIDライト

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    17万円

  • スズキ セルボ SR ターボ 

    本体価格
    24.3万円

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    108万円

関東
38
20.6万円
関西
20
23.8万円
東海
21
19.6万円
北海道
8
28.8万円
九州
26
28.3万円
東北
16
24.6万円
北陸・甲信越
16
24万円
中国
23
23.7万円
四国
6
28.4万円
地域別台数
関東
5
68.6万円
関西
2
88万円
東海
4
85.9万円
北海道
0
---
九州
2
72.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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セルボとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   トヨタ  カローラランクス
99.5万円159.8万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
54~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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