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4シリーズグランクーペとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
59.8万円855万円
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中古車相場 278万円660万円
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232 中古車掲載台数 10
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 右H正規D車 茶革 シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ LEDヘッドライト PDC ACC LCW インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス 専用18インチAW

    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 全国2年保証コンフォートアクセスオートトランクF電動シート/ヒーターステアリングヒーターアダプティブLEDライトUVカットガラスDアシストプロパークアシスト+HIFIスピーカーワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 電動テールゲート アンビエントライト Bluetoothオーディオ ミラーETC

    本体価格
    108万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ レムスマフラー BCレーシング車高調 Mパフォーマンスブレーキキット Mスピードメーター Mシフトノブ ハーマンカードンサウンド パーキングサポートパッケージ VRSFスポーツキャタライザー FTPチャージパイプ

    本体価格
    210万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 車高調 アドバンレーシング20インチホイール 3Dデザインリップ マフラー

    本体価格
    679万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー ハイラインPKG コンフォートPKG

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    124万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 フルセグTV(走行中視聴可) ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ フロント&バックカメラ シートヒーター ディーラー記録簿9枚 インテリジェントセーフティ クルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    99万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ハイラインパッケージ モカヴァーネスカレザーシート パークディスタンスコントロール レーンディパーチャーウォーニング シートヒーター パーキングアシスト 電動バックドア

    本体価格
    433万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ ナビ 地デジTV HUD 19AW 1オーナー

    本体価格
    199.9万円

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  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    278万円

関東
104
313.3万円
関西
47
351.5万円
東海
35
346.7万円
北海道
3
276.9万円
九州
17
368.1万円
東北
3
442.9万円
北陸・甲信越
8
226.4万円
中国
10
319.5万円
四国
5
271.1万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
4
456.7万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
2
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1995~2997 排気量(cc) 1452~1587
184~387 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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