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GLBとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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GLBとカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 285万円486万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
716 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/電動シート/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    422.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    548.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    451.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    423.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正ナビ 全周囲カメラ 純正20インチAW レーダーセーフティパッケージ パワーシート シートヒーター 前後純正ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ/ポーラーホワイト(ソリッド)/本革(レッドペッパー/ブラック)

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP パノラマSR ハーフレザー メモリ付きパワーシート シートヒーター ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト アンビエントライト 電動リアゲート BSM ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    478.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー/新車保証継承/メルセデスケア継承/AMGライン/スペクトラルブルー/Burmesterサラウンドシステム/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブダンピングサスペンション

    本体価格
    598万円

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    応談

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    本体価格
    378万円

関東
318
520.2万円
関西
127
497.7万円
東海
108
473.9万円
北海道
17
520.8万円
九州
59
483.9万円
東北
12
487.2万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
21
479.4万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  カローラレビンハッチバック
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1331~1991 排気量(cc) 1452~1587
136~224 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  カローラレビンハッチバック カローラレビンハッチバック

VS

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