| トヨタ カローラレビン | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～860万円
カローラレビンの相場表を見る |
中古車相場 |
192.5万円～428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る |
| 82台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラレビン | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 121.2万円～194.1万円 | 新車時価格 | 1230万円～1650万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4285×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1330 他 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 4196～4999 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 304～510 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.6～7km/L |
|
軽量化により機動性に磨きがかかった まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5) |
解説 |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
カローラレビンとXKコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラレビンとXKコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラレビンの中古車は82台、XKコンバーチブルの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
